好意思国波音公司星际客机载东说念主飞船（Starliner）复返地球的期间仍是再度蔓延，又向后错了4天天博体育官方平台入口，复返日历将不早于6月22日，其天际贯注期间将逾越16天，比原筹画的8天已翻了一倍！

6月14日，好意思国航空航天局（NASA）发布公告称：波音星际客机飞船从海外空间站复返期间将不早于6月22日，何况还将派搭乘的两名宇航员对其进行在轨现实事务。这一音书涌现的信息，很昭着讲明这艘飞船现时真的是“问题大了"！

而在6月11日的时候，NASA就曾晓谕该飞船复返期间将延后四天，从6月14日延后到6月18日。是以这仍是是第二次蔓延了。

不仅如斯，NASA还决定和波音公司请示层后续将在好意思国东部期间 6 月 18 日下昼举行的电话会议上筹商星际科技飞船复返时的细节、航奇迹态以及着陆时的天气磋商身分。这一音书涌现出来的信息基本便是——能不行在6月22日复返，还要再看情况！大概说22日也不是笃定的复返日历，而是暂定。是以有东说念主合计，这艘飞船或比我国的嫦娥六号复返舱复返地球的期间更晚，这倒是有可能的！

好意思国波音星际客机飞船这一两个月来可没少让东说念主看打扰，这款已研制10年之久的飞船载东说念主首飞日历曾不停“放鸽子”，从5月初驱动就一次次地在辐射前暂停，因为老是在辐射前发现如此这般的问题。自后终于在本年6月5日辐射腾飞并顺利入轨，将巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯两位好意思国老牌宇航员送往天际，此外还搭载了345公斤的货品。

然而其在入轨之后又出现了5处氦气知道的情况，到了与空间站对接的时候，又有5个姿控发动机不行启动，导致第一次对接失败，重启了其中的4个才在第二次对接中告捷，自后又在泊驻空间站期间发现了一次氦气知道的情况。

6月7日，好意思邦交易遥感巨头麦克萨（Maxar）公司曾使用WorldView-3卫星拍摄了海外空间站的相片，自大空间站的一条机械臂正杵在星际客机飞船上，摆布还有一个玄色的物体。那时就有不少东说念主预计海外空间站或正动用机械臂在对星际客机飞船进行检查维修，但这一事件并未见诸NASA、波音和海外空间站的通报。

星际客机飞船的这番施展，让东说念主不敢笃信它出自作为宇宙客机和军工巨头的好意思国波音公司。之前从未有一艘载东说念主飞船出现像它这般如斯之多的问题，而且是在初度载东说念主前后就出现这样多问题，也真实让东说念主无法交融。

然而，上述所说的这些问题还齐是被NASA公布出来的，从它一再推迟复返期间上来看，这艘飞船的问题或不啻如斯，因为NASA和波音还决定让CFT任务机组东说念主员威尔莫尔和威廉姆斯将对星际客机飞船进行特殊的检查管理责任，也便是说要让搭乘它的两名宇航员在天际中对其进行现实。

这事儿亦然创造历史了，星际客机飞船将成历史上首个初度载东说念主就要现实的飞船。而且笔者并莫得查到之前有哪款飞船在天际中现实过，是以星际客机飞船应该亦然东说念主类首艘在天际中在轨现实的飞船。

NASA还涌现在此次的现实经由中，两名宇航员将对飞船的8个后置推动器中的7个进行热测试，也便是启动焚烧并检查推力情况，而且也要对舱门的情况进行评估，这让东说念主怀疑是不是该飞船的舱门关不严或打不开。很昭着，这些齐属于建造质料方面的很初级的弱点，果然出现时波音公司要派往天际的星际客机飞船上，提及来也竟然让东说念主难以置信！

同期，NASA和波音还安排了两名宇航员在轨进行“安全隐迹”演练，也便是进行在飞船出现极度情况时若何隐迹的演练，让两名老牌宇航员为可能出现的遑急情况作念好准备。这敢说不是在拿两东说念主四肢念“小白鼠”了吗？

淌若在现实中真的发现了飞船不可先见我难以排斥的问题。NASA和波音公司是有可能让它空船复返地球的，而两名宇航员将乘坐马斯克的龙飞船复返。

但淌若星际客机飞船空船复返天博体育官方平台入口，无疑将对波音公司在航天等领域的信誉形成紧要打击，是以淌若宇航员发现飞船的情况不是很严重的话，波音公司照旧会让两名宇航员搭乘该飞船复返地球，毕竟风险是无谓它来冒的。